Sürüş

Deneyimi Sürüş keyfinin en saf hali

• Dünyanın önden motorlu arkadan itişli tek spor otomobili.
• Torsten LSD ile viraj çıkışlarında etkileyici çekiş.
• 60'ların Sports 800 modelinin boxer motorundan, GT2000 modelinin
dizaynından ve 80'lerin ünlü Toyota AE 86 modeli gibi efsanelerden esinlenilen,
Toyota’nın 50 yıllık spor araba tarihini yansıtan tasarım.
• “86” sadece AE86’dan esinlenilerek isimde kullanılmamış, 4 silindirli Celica ve
MR2 modellerinde kullınılan 86mm X 86 mm çap – strok oranı, GT86’da
kullanılmıştır. Ayrıca krom egzoz çıkışının çapıda 86mm’dir.
• Heyecan verici ve eğlenceli bir sürüş için hız ve kontrolü sağlayan 53/47 ideal ön
arka ağırlık oranı.
• Spor araba sürüş keyfini tamamıyla hissettiren kabin içine de aktarılan motor sesi.